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摘要:
以2K_H行星减速器为物理模型,运用可靠性设计和优化设计理论相结合的方法,建立了以体积最小为目标的可靠性优化设计模型.针对设计信息和参数的不确定性,采用蒙特卡洛模拟法确定设计变量的概率分布和数字特征,计算齿轮传动可靠度.利用MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计要求等特点,在约束函数中充分考虑可靠性的要求,对某减速器进行了可靠性优化设计.优化结果表明,可靠性优化是一种更科学、更符合客观实际的设计方法,而且该方法应用到工程实际中会大幅地节约成本,提高经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Monte Carlo行星齿轮减速器可靠性优化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 行星齿轮减速器 蒙特卡洛模拟 可靠性 优化设计
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-20,28
页数 分类号 TP39l
字数 2727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余军 7 30 4.0 5.0
2 王嵩 电子科技大学机械电子工程学院 1 5 1.0 1.0
3 曾纪栋 电子科技大学机械电子工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮减速器
蒙特卡洛模拟
可靠性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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