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摘要:
活塞组由活塞、活塞销、活塞环等零件组成。活塞是内燃机的关键零部件之一,活塞的结构和所处的工作环境都十分复杂,在工作状态下受到高压燃气压力、高速往复运动产生的惯性力和销座支反力等周期性载荷作用,产生机械应力和机械变形。高压气体燃烧产生的高温使活塞温度分布很不均匀,导致活塞产生热应力和热变形。因此,对活塞在热负荷和机械负荷共同作用下的变形、应力进行有限元分析,了解活塞的变形和应力分布情况,对改进活塞设计,提高其工作可靠性具有意义。
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文献信息
篇名 某240型柴油机活塞有限元分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 活塞 ANSYS 有限元分析
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 分类号 TK421
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明海 65 280 10.0 13.0
2 宁友波 1 9 1.0 1.0
3 马守原 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
ANSYS
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导