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摘要:
为了寻求如何设计低噪音手动汽车变速器这一问题的答案,必须对已开发出的可降低震动噪音趋势的各种外部和内部措施进行调查研究。但其中只有一小部分措施被应用于批量生产。这些措施的应用不仅取决于噪音降低的程度,还取决于制造工程与经济参数。同时必须考虑磨损特性以及动力损失和内在噪音的等级。每台变速器系统和每条动力传动系统必须在各种可能的解决方案的基础上经过调整。本项研究主要针对文献中的现有措施和新型措施以及斯图加特机械零部件研究院研究的试验结果。目的旨在采用系统测量和经验知识的方式为低震动噪音的手动汽车变速器创建一份工程设计目录。
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文献信息
篇名 低噪音手动汽车变速器的设计
来源期刊 汽齿科技 学科 交通运输
关键词 变速器噪音最小化 齿轮异响 扭转振动 震动嗓音 工程设计目录
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-73
页数 18页 分类号 U463.212
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变速器噪音最小化
齿轮异响
扭转振动
震动嗓音
工程设计目录
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽齿科技
半年刊
上海市嘉定区汇旺路600号
出版文献量(篇)
420
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