厦门市BRT高架桥梁总体设计与静动载试验研究

• 作者: 何旭辉 欧阳永金 秦红禧
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: BRT 高架桥 总体设计 静动载试验 冲击系数
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 59-64
• 分类号: U442.5
• 字数: 4225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.016

摘要

介绍厦门市BRT 1号线高架桥梁的整体设计,对其设计荷载、结构体系选择、桥跨和桥梁横断面布置,以及附属设施等进行了详细介绍,并论述其在设计过程中所体现的桥梁美学思路.此外,以厦门BRT 1号线高架桥中的典型桥梁--吕岭路跨线桥为研究对象,测试并分析该桥的自振特性,静载作用下的梁体挠度和应力,以及行车激振作用下的冲击作用.试验结果表明:结构在使用荷栽下处于弹性工作阶段,具有良好的强度与刚度,满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何旭辉	中南大学土木建筑学院	106	1150	15.0	31.0
2	欧阳永金		11	138	6.0	11.0
3	秦红禧	中南大学土木建筑学院	4	18	3.0	4.0