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摘要:
针对现有的基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法的不足,提出了一种新的高级在轨系统虚拟信道动态调度算法.该算法首先估算虚拟信道的紧迫度和数据帧的紧迫度,然后用加权系数将二者结合起来构造成一个全新的虚拟信道传送紧迫度函数,再根据该函数的值进行判决调度.对于高级在轨系统中不同速率、不同性质、不同类型的星上数据源,该算法均可通过选择合适的加权系数灵活地分配传输时隙,保证各用户合理、动态地占用物理信道,满足对数据的传输时延要求,因此具有广泛的适用性.理论分析和仿真结果表明,本文提出的算法比基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法具有更好的性能
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内容分析
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文献信息
篇名 具有广泛适用性的AOS虚拟信道调度算法
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 高级在轨系统 虚拟信道 调度算法 加权系数
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 50-57
页数 分类号 V446.9
字数 4900字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2011.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田野 沈阳理工大学信息学院 37 180 7.0 12.0
2 高晓玲 沈阳理工大学信息学院 6 47 4.0 6.0
3 刘庆利 沈阳理工大学信息学院 3 16 2.0 3.0
4 那鑫 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高级在轨系统
虚拟信道
调度算法
加权系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金
英文译名:
官方网址:http://rtlab.njtu.edu.cn/
项目类型:
学科类型:工程
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