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摘要:
在MFT-R4000摩擦磨损试验机上考察了几种固体润滑层的减摩抗磨性能,并利用电化学工作站研究了其腐蚀电流和腐蚀电位的变化情况,分析了磨损表面的形貌和硫元素的化学价态变化。几种改性表面的耐腐蚀性能从好到坏的顺序为:NSL层〉SLD层〉离子渗硫〉基体;抗磨性能从好到坏的顺序为:NSL层〉SLD层〉离子渗硫〉基体;摩擦因数从大到小的顺序为:基体〉离子渗硫〉SLD层〉NSL层。NSL层的耐腐蚀性能和抗磨减摩性能最好,原因主要是基础油和纳米材料的润滑作用和屏蔽作用。
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文献信息
篇名 几种固体润滑层的减摩抗磨性能与耐腐蚀性能研究
来源期刊 装甲兵工程学院学报 学科 工学
关键词 固体润滑层 渗硫层 减摩抗磨 腐蚀
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 装备再制造工程
研究方向 页码范围 70-73
页数 分类号 TG156.84
字数 3168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1497.2011.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉强 装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室 7 26 4.0 4.0
2 杨善林 装甲兵工程学院装备再制造国防科技重点实验室 8 41 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体润滑层
渗硫层
减摩抗磨
腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
双月刊
1672-1497
11-3984/E
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
1987
chi
出版文献量(篇)
2389
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9561
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