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摘要:
本文通过有限元法对400000 DWT矿砂船进行了全船和局部的振动性能预报.该预报通过流固耦合方法添加附连水;界面位移综合法进行局部模态分析;Holden法加载螺旋桨激励.计算中发现因为主机未加横撑而引起的船体多处剧烈振动.最终通过添加横撑的方案使400 000 DWT矿砂船振动性能改良,满足IS06954标准.
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文献信息
篇名 400000DWT矿砂船的全船和局部振动研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 振动 流固耦合 附连水 静态凝聚 Holden法
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 25-33
页数 分类号 U674.3
字数 6545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新伟 6 36 3.0 6.0
2 吴小康 5 33 2.0 5.0
3 陆利平 3 33 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动
流固耦合
附连水
静态凝聚
Holden法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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