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摘要:
结合2005年南昆铁路(柳州局管内)牵引供电能力增强工程以及2002年与2005年的牵引重载试验测试结果,对南昆铁路牵引供电系统电压水平的综合补偿措施进行了总结和分析,以供外部电源相对薄弱的山区铁路牵引供电设计借鉴.
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文献信息
篇名 南昆铁路牵引供电系统电压水平及补偿措施
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 南昆铁路 牵引供电系统 电压水平 补偿
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 U223.5+2
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2011.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁勇 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院 6 5 1.0 2.0
2 李剑 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院 7 6 1.0 2.0
3 高宏 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院 5 10 2.0 3.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南昆铁路
牵引供电系统
电压水平
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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