基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
【正】变速器的换挡舒适性是用户对于变速器乃至汽车性能最初步也是最为直观的评价。目前,中德变速器的换档性能已经无法满足用户日益提高的舒适性要求。用户希望变速器的操作舒适性不断提高。根据用户反映及公司实际的装车试验,我公司变速箱普遍存在选换档沉重的问题,
推荐文章
汽车变速箱自动换档机构及其电气实现
PLC
换档机械手
选档
换档
变速箱
基于SolidWorks的变速箱变速机构模态分析
变速机构
模态分析
变形
工程机械变速箱齿轮布局优化
变速器
布局优化
拓扑
遗传算法
某变速箱结构改进与加工工艺研究
变速箱生产线
柔性化生产
节拍平衡
加工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中德变速箱换档机构分析改进
来源期刊 汽车齿轮 学科 交通运输
关键词 换档机构 同步器 粗糙度 形位公差 操作舒适性 用户反映 后壳 增压器 定位槽 圆弧半径
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U463.212
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
换档机构
同步器
粗糙度
形位公差
操作舒适性
用户反映
后壳
增压器
定位槽
圆弧半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车齿轮
季刊
16开
北京齿轮总厂齿研所情报室
1978
chi
出版文献量(篇)
653
总下载数(次)
5
论文1v1指导