多丰、虎丰线增建二线限坡方案研究

• 作者: 胡江民
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 限制坡度 多丰线 虎丰线 增建二线
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路选线
• 页码范围: 70-73
• 分类号: U412.32
• 字数: 3311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.03.020

摘要

限制坡度是铁路的主要技术标准之一,限制坡度的选择对线路长度、工程规模和投资有着直接影响.在既有线改建或者增建二线项目中,第二线限制坡度的选择对线路走向、既有设施的利用均有较大影响.以多丰、虎丰线增建二线限坡方案研究为例,阐述增建二线坡度选择与项目所经地区地形类别、自然坡度、相邻线坡度、牵引质量及机车类型等因素的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡江民		5	1	1.0	1.0