基于多物质ALE的列车水箱晃动三维模拟及箱壁动应力研究

• 作者: 徐宇工 李志敏 陈向东
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 任意拉格朗日-欧拉法 水箱晃动 动应力 并行计算
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 142-147
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.04.029

摘要

列车中水箱晃动问题是典型的流固耦合非线性行为,同时也涉及到多相流之间的相互耦合问题.基于多物质ALE(Arbitrary Lagrange-Euler)方法建立了列车水箱晃动三维数值模型,数值模型求解采用考虑流固耦合负载平衡的区域分解并行计算技术,分析列车制动工况下水箱中水的大幅晃动及箱壁动态应力变化行为.分析结果表明,制动减速度超过0.8 m/s2时水箱应力峰值呈非线性增大趋势；储水量增加,水箱最大应力相应增加；水箱中设置防波板,可明显降低水流对箱壁的冲击作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐宇工	北京交通大学机械与电子控制工程学院	23	406	9.0	20.0
2	陈向东	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	30	2.0	3.0
6	李志敏	上海交通大学机械与动力工程学院	21	68	5.0	7.0