原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对YZ485ZLQ柴油机强化后出现主油道压力不足的问题,研究分析造成主油道压力偏低的主要原因,制定相应的改进措施:增加机油泵流量和减少曲轴主轴承间隙.通过发动机台架试验,验证了改进方案的有效性,取得了预期的效果.
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文献信息
篇名 YZ485ZLQ柴油机主油道机油压力偏低的试验研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 润滑系统 机油压力
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TK42
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙平 江苏大学汽车与交通工程学院 149 1791 20.0 36.0
2 董彪 4 19 2.0 4.0
3 黄国彧 3 6 2.0 2.0
4 张学东 江苏大学汽车与交通工程学院 2 4 2.0 2.0
5 刘天将 江苏大学汽车与交通工程学院 5 40 3.0 5.0
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柴油机
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机油压力
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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