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摘要:
为降低整体船队运营风险,运用投资组合理论,在成本和运量约束条件下建立风险控制模型.数值分析显示了所提出模型的有效性.
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盾构
下穿
高铁隧道
风险控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船队运营模式的风险控制模型
来源期刊 大连海事大学学报 学科 经济
关键词 船队 运营模式 投资组合 风险控制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 分类号 F552.6
字数 2935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕靖 大连海事大学交通运输管理学院 150 1018 16.0 25.0
2 吕梁 大连海事大学交通运输管理学院 2 45 2.0 2.0
3 吴海波 大连海事大学交通运输管理学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船队
运营模式
投资组合
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
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