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摘要:
通过化学气相渗透(CVI)法结合反应熔体浸渗(RMI)法制备了三维针刺C/SiC刹车材料,系统研究了三维针刺C/SiC刹车材料的热物理性能.结果表明:C/SiC刹车材料的热膨胀系数随温度升高总体呈增大趋势,但呈规律性波动;在相同温度下,垂直于摩擦面方向的热膨胀系数远大于平行方向的.从室温至1300℃,平行和垂直于摩擦面方向的平均热膨胀系数分别为1.75×l0-6K-1和4.41×106K-1;C/SiC刹车材料的比定压热容随温度的升高而增大,但增大速率逐渐减小.温度从100℃升到1400℃,其比定压热容从1.41 J/(g·K)增大到1.92 J/(g·K);C/SiC刹车材料的热扩散率随温度的升高而降低,并趋于常量.平行于摩擦面方向的热扩散率明显大于垂直于摩擦面方向的热扩散率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维针刺C/SiC刹车材料的热物理性能
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 三维针刺C/SiC刹车材料 热物理性能 化学气相渗透 反应熔体浸渗
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成来飞 259 2656 22.0 40.0
2 张立同 248 2867 24.0 42.0
3 范尚武 29 223 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维针刺C/SiC刹车材料
热物理性能
化学气相渗透
反应熔体浸渗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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