基于拉弯比的焊缝名义应力的提取

• 作者: 张卫华 肖守讷 赵科 阳光武
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 疲劳强度 焊缝 拉弯比 名义应力
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 工程设计理论、方法与技术
• 页码范围: 423-427
• 分类号: TH140.1
• 字数: 2230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2011.06.005

摘要

为了获得任意拉弯组合载荷下焊缝的名义应力,利用纯弯和纯拉压载荷下的应力集中系数,引入拉弯组合名义应力换算系数,将基于纯拉压名义应力的焊缝疲劳性能数据,转换为疲劳损伤一致的、基于拉弯组合名义应力的焊缝疲劳性能数据.为了消除有限元建模导致的计算误差,引入单元尺寸影响因子,将拉弯组合的计算应力转换为拉弯组合的名义应力.通过上面2个转换,引入拉弯组合计算名义应力换算系数,将有限元中的拉弯组合计算应力转换为基于拉压载荷疲劳试验的名义应力,从而在具体的焊缝结构疲劳强度评估时可以直接使用拉压载荷下的疲劳试验数据.计算结果表明:拉弯组合计算名义应力换算系数与拉弯比、拉弯应力集中因子比和有限元模型中拉弯单元尺寸影响因子有关.通过选择合适的单元尺寸,使得拉压单元尺寸影响因子等于拉弯应力集中因子比,且弯曲单元尺寸影响因子等于1,可使得拉弯组合计算名义应力换算系数恒等于拉压单元尺寸影响因子,而与拉弯比无关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵科	河南工程学院机械工程系	19	15	2.0	3.0
2	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
3	阳光武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	106	644	16.0	21.0
4	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0