遗传算法在分段等截面两端固定吊杆拉力测定中的应用

• 作者: 原贞华 唐小兵 张剑超 狄鸿雁
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 拉力测定 遗传算法 分段吊杆 固有频率 对分法
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 79-84,94
• 分类号: U443.38
• 字数: 4176字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.015

摘要

吊杆拉力测定中,分段等截面且两端固定的吊杆的抗弯刚度和质量密度往往不能准确获得,对此,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别方法.利用两段等截面且两端固定的吊杆在轴向拉力作用下的横向振动微分方程,根据边界条件和连续条件,得到轴向拉力与两段吊杆的抗弯刚度、长度、线密度及振动频率之间的超越方程关系.将吊杆抗弯刚度、线密度及拉力作为变量,通过测量的吊杆固有频率并利用对分法和遗传算法对采钢筋混凝土桥的不同张紧程度、不同长度的吊杆拉力进行了计算分析,结果表明该方法是可行的,并且可以满足桥梁施工控制的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐小兵	武汉理工大学交通学院	34	734	13.0	27.0
2	原贞华	武汉理工大学交通学院	3	3	1.0	1.0
3	张剑超	武汉理工大学交通学院	2	2	1.0	1.0