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原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
基于角度变化率与多普勒频差之间的关系,提出了一种机载单基线多普勒测距方法,该方法将前置角的正弦变化率引入多普勒频移方程,借助于微分变形所产生的角速度参量就能获得被测目标的距离。模拟分析验证了所导出公式的正确性,同时还分析证明了基于角度变化率的直接测距方法和基于多普勒频移变化率的直接测距方法等效,并基于频率分辨率,给出了前置角的临界值。和基于多普勒频移变化率的机载直接测距方法相比,本文所提出的基于角度变化率的直接测距方法具有仅需一次双通道测量,和时间测量无关,不需要假定探测平台必须匀速运动等特点。
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文献信息
篇名 基于角度变化率的机载多普勒直接测距方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 机载测距 角度变化率 无源定位 多普勒频率 单站定位
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机载与飞行控制
研究方向 页码范围 335-338
页数 分类号 V243.2|TN958.97
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.018
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1 郁涛 中国电子科技集团公司第五十一研究所 38 70 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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机载测距
角度变化率
无源定位
多普勒频率
单站定位
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
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