液压自由活塞发动机活塞运动规律动态仿真研究

• 作者: 刘嘉 张付军 赵振峰 黄英
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 液压自由活塞发动机 运动规律 动态仿真
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 88-92
• 分类号: TK441.1
• 字数: 3372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.03.018

摘要

为研究液压自由活塞发动机(HFPE)的活塞运动特性,建立了液压自由活塞发动机动态仿真模型,针对循环供油量、喷油定时、气门正时、压缩压力、负载压力等主要控制变量对活塞运动情况的影响进行了规律性研究.结果表明:各控制变量的变化影响活塞受力的变化,进而使活塞的下止点位置和压缩比发生变化,并影响发动机的正常运转和性能;循环油量与活塞膨胀行程长度、压缩能量与压缩比均近似呈线性关系;HFPE循环工作是一个多参数耦合和能量重新分配的复杂过程;执行器滞后引入的正时控制误差将是影响控制精度的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张付军	北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室	152	1430	20.0	30.0
2	黄英	北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室	83	1031	18.0	28.0
3	赵振峰	北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室	53	152	6.0	11.0
4	刘嘉	北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室	7	58	4.0	7.0