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电控液压可变气门机构性能及应用
电控液压可变气门机构性能及应用
作者:
刘发发
李华
王云开
郭英男
高锋军
黄为均
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电液气门机构
可变气门动作
可控自燃
摘要:
自主开发了一套电控液压驱动可变气门机构,并将该机构成功地应用于汽油可控自燃(CAI)试验系统.通过试验考察了不同驱动工作压力下和不同工作介质温度下电控液压驱动可变气门机构系统的可靠性与稳定性.研究发现,工作介质温度与压力对气门机构的开启、关闭性能存在影响,当工作在311~313 K气门的开启延时均值与标准差较小、而工作压力在7~9 MPa时最大气门升程波动较小.通过气门特性研究发现,电液气门的开启、关闭迅速,随着工作压力降低,气门开启速度与加速度减小,整个工作过程较为柔和.在气门试验的基础上,通过控制进、排气门定时变化,实现了燃烧室EGR策略、排气道EGR策略的CAI燃烧.
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电子元器件
电控
可变燃气门
电控液压全可变气门驱动系统的设计与分析
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文献信息
篇名
电控液压可变气门机构性能及应用
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
电液气门机构
可变气门动作
可控自燃
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-60
页数
7页
分类号
TK401
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭英男
73
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13.0
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2
李华
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王云开
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刘发发
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高锋军
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节点文献
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可变气门动作
可控自燃
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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