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摘要:
采用多组分排放分析仪对一辆装有DOC后处理器的国Ⅳ柴油汽车的NO2排放进行了测试,研究了柴油机冷、热起动条件下DOC前后NOx排放中NO2的含量及其排放特性.结果表明,DOC前,NEDC循环下柴油机热起动时NO2与NOx排放均增高,冷起动和热起动时NO2占NOx的比例市区工况均高于市郊工况;DOC后,NOx排放基本不变,冷起动和热起动时NO2占NOx的比例均升高.
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技术
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国Ⅳ柴油车NO2排放特性研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油汽车 NO2 排放特性 DOC
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U464.172
字数 1985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建海 32 256 9.0 14.0
2 杨正军 24 62 4.0 6.0
3 钟祥麟 21 97 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油汽车
NO2
排放特性
DOC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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