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摘要:
柴油机直接燃用植物油燃料,存在启动困难、在怠速、低转速和小负荷等工况时燃烧排放性能差等问题。本文对原车柴油机燃料供给系统进行改进设计,应用控制单元对燃油供给系统进行控制,在启动、怠速、低转速和小负荷时给发动机供柴油,中高负荷时给发动机供植物油,实现柴油和植物油燃料的双供给。改装后整车道路试验表明,燃用植物油汽车运行可靠,动力性、经济性与原车相当,在中高负荷时燃烧和排放特性优于柴油车。
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文献信息
篇名 植物油发动机在JS6608汽车上应用的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 植物油燃料 发动机 试验研究 排放特性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈辉 扬州大学机械工程学院 60 219 6.0 13.0
2 张轶 扬州大学机械工程学院 3 5 2.0 2.0
3 邱云 扬州大学机械工程学院 2 4 2.0 2.0
4 宗慎强 扬州大学机械工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
植物油燃料
发动机
试验研究
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导