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摘要:
开展汽车碰撞测力墙研制技术的研究,解决传感器性能参数确定,布线设计、背板设计以及碰撞墙共振频率控制等诸多难题,自行研发了用于汽车碰撞试验中测定碰撞力的三轴向测力墙.对自行研发的碰撞测力墙进行试验验证,验证结果表明该测力墙可以应用于汽车碰撞安全性的研究和设计开发.
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文献信息
篇名 汽车碰撞测力墙的研制
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 碰撞 汽车 测力墙 试验验证
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 22-27
页数 分类号 U467.14
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.10.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱西产 同济大学汽车安全技术研究所 100 676 13.0 19.0
2 郑祖丹 8 36 4.0 5.0
3 吴斌 同济大学汽车安全技术研究所 18 81 6.0 8.0
4 胡伟强 4 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
碰撞
汽车
测力墙
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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