基于大容量SVC的SCOTT变压器电能质量治理方案及应用

• 作者: 张定华 桂卫华 王卫安 薛蛟
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斯科特变压器 电能质量 静止无功补偿器 电压稳定 晶闸管控制电抗器
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 31-38
• 分类号: U223.5
• 字数: 5227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.01.006

摘要

针对斯科特变压器由于运量增大、主变压器的两相工况差异大而造成的电压波动大、功率因数低、谐波和负序电流大的问题,提出在变压器55 kV侧接1个大容量晶闸管控制电抗器支路和3个固定电容补偿支路,其中晶闸管控制电抗器支路和2个固定电容补偿支路安装于重载臂,而另一个固定电容补偿支路安装于轻载臂.结合其拓扑结构,提出以负序电流最小为目标的多约束无功功率优化控制数学模型,并对其控制过程进行详细分析.实际应用表明:该装置解决了重载臂的电能质量问题,使电压跌落从30%减少到11%,功率因数由0.76提高到0.98;并显著减少高压侧的负序电流.提高了变压器的效率和利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂卫华	中南大学信息科学与工程学院	695	7452	38.0	56.0