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摘要:
描述了在城市轨道交通中一些联锁逻辑在基于通信的列车控制模式下呈现出的某些变化,如进路建立、解锁等。以说明传统的联锁逻辑是不适合直接用在城市轨道交通,基于精确的列车位置,通信的列车控制系统是安全的。
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文献信息
篇名 基于通信的列车控制系统中联锁功能的改变
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车控制 联锁 改变
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 分类号 U284.48
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2011.04.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
联锁
改变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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