微线段齿轮传动效率的计算理论研究

• 作者: 赵韩 陈奇 黄康
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 微线段齿轮 传动效率计算 摩擦功理论 齿轮参数
• 年，卷（期）: 2011,（13）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1537-1539
• 分类号: TH132.4
• 语种: 中文

摘要

为研究微线段齿轮的传动性能并计算其传动效率,根据渐开线齿轮效率计算方法——摩擦功理论,推导微线段齿轮传动效率计算公式。同时研究齿轮参数对其传动效率的影响,并给出相同参数下微线段齿轮和渐开线齿轮传动效率计算对比结果。结果表明,与渐开线齿轮相比,微线段齿轮具有更高的传动效率,且计算结果受齿轮参数的影响较小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵韩		456	5988	35.0	54.0
2	黄康		145	1174	16.0	28.0
3	陈奇		74	460	11.0	19.0