高速公路对城市群结构演变的影响研究——以山东半岛城市群为例

• 作者: 刘瑞超 姚士谋 李新华 王成新 王明苹 王格芳
• 来源期刊: 地理科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速公路 城市群 结构演变 山东半岛城市群
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 61-67
• 页数: 7页
• 分类号: K901|P572.88
• 语种: 中文

摘要

交通是区域发展的动脉,也是城市群形成演变的基本前提.在中国高速公路从线到网的发展进程中,对城市群空间结构演化产生着日益深刻而长远的影响.以山东半岛城市群为例,定性与定量相结合,从城市群体系结构、空间结构和职能结构3个层面剖析了高速公路对城市群的影响.高速公路促使城市群体系结构不断演化,它促使形成了城市空间扩张的新模式--合并重组;高速公路推动城市群空间布局的合理化,由于有效缩短了各城市间的时间距离,城市群内的相互影响更为深刻;城市流强度大大增强,城市之间的空间引力增大,由此产生的袭夺效应不仅导致了城市之间控制边界的不断变化,而且提升了城市群的空间紧凑度.高速公路同时成为城市群职能结构转化的快速通道,在大城市产业更替、腾笼换业的过程中,依托高速公路这条快速通道,产业资本的选择余地更大、范围更广,各城市间的资金流、物质流、人流联系日益加强,山东半岛城市群逐步融合为一个有机的系统整体.