成都至都江堰高速铁路绿色通道景观设计研究

• 作者: 廖建州 杨琳
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 生态环境 绿化 景观设计
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 44-47
• 分类号: TU985.18
• 字数: 3978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.05.011

摘要

铁路工程建设的高填深挖造成了大量的裸露地表，破坏了原有的植被和土壤，毁坏了原有的生态系统功能。因此铁路工程建设与生态环境保护须同步并行，应以结构功能和生态效益为基础，较大程度地减小铁路工程建设对生态环境的破坏，更好地提升铁路工程建设的品质。文章以成都至都江堰高速铁路绿色通道为例，结合地方文化特色、铁路沿线的环境特征及项目的特点进行绿化景观设计，建立铁路沿线绿色生态廊道体系，有效改善铁路周边的生态环境。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖建州		8	18	3.0	4.0
2	杨琳		2	10	2.0	2.0