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摘要:
基于天然气原料的甲醇经济具有许多解决当前世界各国正在关心的能源安全和CO2减排的潜力,因此,为确定甲醇价格主要是由天然气价格驱动还是由不同地区的需求所决定,检验甲醇的价格动力学行为是非常重要的。本文首先试图研究以下内容:(i)是否在远东、美国和欧洲天然气价格显著地与地区甲醇价格相关?(ii)谁在推动甲醇的价格?本文受到最近及正在增长的关于天然气和甲醇之问领先一滞后关系争论的启发,基于最近开发的“长期结构模型”和受制于本研究的条件约束,我们的发现趋向于认为:(i)天然气价格与区域甲醇价格形成联动一体化;(ii)我们的“样本内误差修正模型”结果趋向于指出,天然气正在美国和欧洲驱动甲醇价格,而不是在远东地区。这些结果在综述的大部分时间(1998.5—2007.3)内是一致的,只有在远东地区需求有起伏,特别是在中国、中国台湾和韩国,它们在进口和产品价格动力学相互关系的框架内,在远东地区扮起着比欧洲和美国更有决定性的作用。然而,在我们的偏差分解分析中,在取样以后的预测时期内,在三大洲推涨甲醇价格的天然气价格的波动与燃料天然气价格的波动完全一致,这主要是天然气期权的强烈套现活动所致。
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文献信息
篇名 天然气与区域甲醇市场的价格动力学研究
来源期刊 甲醇生产与应用技术 学科 物理学
关键词 天然气价格 甲醇市场 动力学行为 远东地区 误差修正模型 CO2减排 能源安全 结构模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 O322
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研究主题发展历程
节点文献
天然气价格
甲醇市场
动力学行为
远东地区
误差修正模型
CO2减排
能源安全
结构模型
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研究来源
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期刊影响力
甲醇生产与应用技术
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