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摘要:
结合国内部分城市地铁车站地下连续墙露筋事故处理工程实践,根据现场勘查和数据采集分析,对地下连续墙露筋原因进行分析;通过数值分析计算,对土层参数、施工荷载、场地条件以及泥浆密度等因素对槽壁变形的影响进行分析,并据此提出相应对策.对露筋处理方法及效果进行比较总结,为今后类似工程问题的避免和处理提供依据.
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文献信息
篇名 地铁车站地下连续墙露筋事故原因分析及处理
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 地铁车站 地下连续墙 露筋 数值分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 工程质量与监控
研究方向 页码范围 321-322
页数 分类号 TU712.4|TU753
字数 2184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春凯 8 13 2.0 3.0
2 张海波 3 7 1.0 2.0
3 吕培林 4 10 2.0 3.0
4 田海波 5 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
地下连续墙
露筋
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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