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摘要:
应用弹塑性有限差分法,考虑桩土相互作用及协调,建立许漯高速公路微型夯扩碎石桩加固路基的三维弹塑性有限差分计算模型,研究微型夯扩碎石桩加固路基的变形特性.分析了桩间土模量、桩长及面积置换率等参数的变化对复合地基沉降、桩端沉降及桩土应力比的影响.通过计算获得了微型夯扩碎石桩复合地基的沉降规律,为微型夯扩碎石桩加固高速公路路基的设计和沉降计算提供必要的前提条件.
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文献信息
篇名 许漯高速公路微型夯扩碎石桩加固路基变形的弹塑性分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 微型夯扩碎石桩 软土路基 FLAC3D 沉降规律 桩土相互作用 弹塑性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 29-32
页数 分类号 TU472.3+5
字数 2176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠福 32 139 8.0 10.0
2 周敏 11 73 3.0 8.0
3 张旭柱 国家电力公司北京勘察设计研究院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型夯扩碎石桩
软土路基
FLAC3D
沉降规律
桩土相互作用
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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