基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
喷油嘴内部的穴蚀和流动影响着燃油的破碎雾化等喷雾特性.试验得到了泵管嘴系统和电控共轨系统的针阀升程曲线,结果显示共轨系统针阀的开启速度随着轨压的增大而加快,关闭速度几乎不受轨压的影响,并且共轨系统针阀的开启和关闭要慢于泵管嘴系统.依据试验得到的压力和升程曲线,利用软件AVL-Fire对两种供油系统下不同针阀升程进行喷油嘴压力室内部流动计算,分析了空穴在喷油嘴内形成及分布情况.两种供油系统下喷油规律的计算结果与试验结果基本接近.穴蚀发生的部位在两种供油系统下存在不同,针阀开启过程中,共轨系统存在着穴蚀部位从入口的下部到上部的移动,而泵管嘴系统的穴蚀部位只在喷孔入口的上边沿.
推荐文章
4100QBZ柴油机高压共轨系统喷油嘴匹配及优化
内燃机
柴油机
匹配
喷嘴
高压共轨
亚克力透明喷油嘴的流固耦合分析
柴油机
透明喷油嘴
流固耦合
应力
变形
柴油机双层多孔喷油嘴内部空穴两相流动研究
喷油嘴
空穴两相流动
位置
喷射压力
AVL FIRE
数值模拟
柴油机高压喷油嘴喷射过程空化效应数值模拟
喷油嘴
空穴流动
压力波动
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 共轨和直列泵管嘴系统喷油嘴压力室流动分析
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 喷油嘴 穴蚀 针阀升程 流动计算
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TK423.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪雪龙 21 156 7.0 12.0
2 郑金保 7 58 3.0 7.0
3 王先勇 12 89 5.0 9.0
4 洪建海 7 58 3.0 7.0
5 房志红 4 29 2.0 4.0
6 杨明 3 9 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (48)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
穴蚀
针阀升程
流动计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导