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摘要:
宁安铁路安庆长江大桥64m双线简支箱梁在铁路客运专线施工中属首次采用。该箱梁采用支架现浇法施工,其体积大、梁体高,施工控制难度大。为了防止施工中支架系统沉降变形过大,有效控制梁体的施工质量,采用BDM-Ⅱ型数字式桥梁挠度测试仪及振弦传感器,对混凝土浇筑前后支架系统的挠度、混凝土的应力进行监测分析。将监测结果与理论计算值进行对比,差值很小;已完成的梁体并未因支架系统非均匀沉降出现裂缝,梁体质量得到了保证;同时也说明该测试仪测试高效、适用性强,能在其他类似变形测试中作为常规方法应用。
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文献信息
篇名 宁安铁路安庆长江大桥64m现浇简支梁沉降及应力监测
来源期刊 桥梁检测与加固 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 简支梁 支架现浇法 BDM-Ⅱ型数 字式桥梁挠度测试仪 沉降 应力 监测
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U213.157
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐海鹰 17 126 7.0 11.0
2 刘方 2 16 1.0 2.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
简支梁
支架现浇法
BDM-Ⅱ型数
字式桥梁挠度测试仪
沉降
应力
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁检测与加固
半年刊
武汉市建设大道103号
出版文献量(篇)
213
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