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摘要:
由于地形、地物等条件的限制,项目选线中隧道洞口段位于回旋曲线上,考虑到洞口段行车的安全,规范对隧道出入口的平面线形一致性有专门的要求,但在实际操作过程中存在一定的困难和分歧。以JTG D20--2006公路路线设计规范中不设缓和曲线的圆曲线最小半径以及回旋曲线最小长度计算出的临界内移值P,提出了一个隧道出入口平面线形一致性检验的定量化判据,即行车道中心线上距洞口3s设计速度行程终点与驾驶员继续按设计时速行驶3s后的位置偏差△D≤临界内移值P,否则就认为不满足一致性要求。
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 公路隧道出入口平面线形一致性检验研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 公路隧道 出入口 3s行程 平面线形 一致性检验
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 566-568
页数 分类号 U452.2
字数 2559字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞小冲 10 19 3.0 4.0
2 唐学军 6 39 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
出入口
3s行程
平面线形
一致性检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
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