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摘要:
天津港淤泥质土层条件下基坑支护工程常采用工字钢类排桩的支挡结构,由于较厚的淤泥质土层的影响,为满足规范计算要求,工字钢必须插入好土层,这样势必工字钢的长度很长。文章就淤泥质土层的特点及泵房的结构特点,以实际工程为例,介绍了适当减短工字钢长度的设计方法,实践证明结合相应的施工措施该设计方法是可行的。
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内容分析
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文献信息
篇名 淤泥质条件下基坑支护工程设计与施工
来源期刊 天津建设科技 学科 工学
关键词 淤泥质土 工字钢 基坑 支护
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 14-15
页数 分类号 TU447
字数 1421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建刚 1 0 0.0 0.0
2 秦阳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
淤泥质土
工字钢
基坑
支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
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5485
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