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摘要:
运用滑膜变结构控制原理设计了电子节气门的滑膜变结构控制器.利用电子节气门、发动机信号发生器、标定软件和油门踏板搭建了电子节气门硬件在环仿真平台,对滑膜变结构控制器控制效果进行了测试.结果表明:平台能够产生各种发动机传感器信号,ECU与标定软件、信号发生器通信畅通,可以静态的模拟发动机工况,满足硬件在环测试的功能要求.采用滑膜变结构控制,能很好地克服系统中的非线性及扰动,具有迅速的瞬态特性和良好的稳态特性.
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文献信息
篇名 电子节气门滑膜变结构控制硬件在环仿真的试验研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 电子节气门 滑膜变结构控制 硬件在环仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64,68
页数 分类号 TK417.4
字数 3379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 江苏大学汽车与交通工程学院 280 1991 20.0 31.0
2 马淋军 江苏大学汽车与交通工程学院 15 62 5.0 7.0
3 孟鑫 江苏大学汽车与交通工程学院 8 55 4.0 7.0
4 高海宇 2 5 2.0 2.0
5 曾庆臣 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
滑膜变结构控制
硬件在环仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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