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摘要:
为了解决驾驶员在穿越隧道时的眩光效应和节约隧道照明电能,利用LED灯启动时间短和恒流驱动的优点,设计了大功率LED隧道照明控制系统.对系统的控制策略和工作原理进行了详细介绍.系统设有自动、手动和应急等3种工作模式,满足了不同应用的需要.在手动模式下,对系统进行了验证,结果表明该控制系统不仅可以实时精确地连续调光,而且调光范围可达到0~100%.
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高速公路隧道照明智能控制系统的研究
高速公路
隧道
照明
节能
安全
智能控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LED隧道照明智能控制系统
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 智能控制 隧道照明 LED灯 节能
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号 TP273+.2
字数 2465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雒维 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 166 2243 26.0 40.0
2 罗全明 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 54 576 17.0 22.0
3 潘海龙 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 2 33 2.0 2.0
4 刘丽莎 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 3 34 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (19)
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研究主题发展历程
节点文献
智能控制
隧道照明
LED灯
节能
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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