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摘要:
在完成对RV-250AII型减速器实体模型建模的基础上,采用有限元分析软件Ansys,对RV传动中的关键部件曲柄轴分别进行自由边界支撑和实际边界支撑条件下的模态分析.通过对其固有频率等仿真计算结果进行分析,获得了可能引起整机共振的零件本身的固有频率范围.通过分析位移和节点变形图以获得零件上发生最大刚体位移的位置,为优化设计提供参考.提出改进建议,分别对增加曲柄轴轴颈和减少行星轮质量两种方案进行分析,验证了对改变固有频率及避免共振的影响,同时通过比较得知减轻行星轮质量的方案更优.
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文献信息
篇名 RV传动中曲柄轴的模态分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 RV减速器 模态分析 曲柄轴 改进方案
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 TH133.2
字数 2448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何卫东 大连交通大学机械工程学院 82 403 10.0 18.0
2 鲍君华 大连交通大学机械工程学院 16 77 4.0 8.0
3 张迎辉 大连交通大学机械工程学院 21 107 5.0 10.0
4 姜振波 大连交通大学机械工程学院 2 36 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
RV减速器
模态分析
曲柄轴
改进方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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