插电式混合动力车辆蓄电池充电器的建模、设计和优化

• 作者: H．BaiY．zhang
• 来源期刊: 电气牵引
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蓄电池充电器 混合动力车辆 优化系统 实用设计 建模 混合动力汽车 POWER 安全工作区
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: U483

摘要

开发了一个插电式混合动力车辆（PHEV）蓄电池充电器，该充电器为110VAC／2．5kW全桥隔离式，控制CPU采用PowerPC芯片，通过遗传算法来优化系统的关键参数。基于移相的控制模式进行了详细的分析。对系统安全工作区域和其它的实用设计依据进行了详细的讨论。实验验证了设计策略，最后，提供了优化的插电式混合动力汽车（PHEV）快速充电器。