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摘要:
北极航道海运网络的国家权益系统可以抽象为由相关权益国家构成的复杂网络,这个网络的结构和性质对研究北极航道海运网络国家权益格局具有重要意义.在提出北极航道海运网络国家权益格局涵义的基础上,对北极航道国家权益网络表现出的复杂特性进行了分析,并对其表现出来的一些不符合典型复杂网络统计特征的现象进行了解释,可为今后我国政府的北极航道海运网络国家权益争取提供科学的研究手段和理论支持.
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文献信息
篇名 北极航道海运网络的国家权益格局复杂特征研究
来源期刊 极地研究 学科 交通运输
关键词 复杂网络 北极航道 海运网络 国家权益格局
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 122-127
页数 分类号 U692
字数 6588字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1084.2011.00122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振福 大连海事大学交通运输管理学院 246 1382 20.0 28.0
2 李亚军 大连海事大学交通运输管理学院 12 58 4.0 7.0
3 孙建平 大连海事大学交通运输管理学院 16 77 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
北极航道
海运网络
国家权益格局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
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