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摘要:
钢筋强反射回波及其多次波严重影响探地雷达在机场跑道灾害目标检测与识别的应用.本文研究机场跑道钢筋回波检测及抑制的方法.首先利用Hyp-curvelet变换将GPR时空二维回波信号投影到尺度空间,目标回波的能量将聚集且与其他目标分离,进而基于尺度空间中的局部峰值进行目标检测.然后结合目标回波的初始相位及时频特征,在尺度空间中消除钢筋回波分量.最后将数据反变换回时空域,得到只含有灾害目标回波的数据.仿真实验表明,本文所提算法在低信噪比的情况下对钢筋回波检测与抑制能取得很好的效果,重构的结果中灾害目标回波保存完整且钢筋回波罕有残余.
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文献信息
篇名 基于GPR的机场跑道钢筋回波检测与抑制
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 Hyp-curvelet变换 双曲线Radon变换 钢筋回波抑制 目标检测
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 1509-1514
页数 分类号 TN959.71
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0530.2011.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 刘家学 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 41 155 7.0 10.0
3 钟羽中 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Hyp-curvelet变换
双曲线Radon变换
钢筋回波抑制
目标检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
总下载数(次)
13
总被引数(次)
32728
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