沥青混凝土路面的纹理构造与抗滑性检测方法

• 作者: 丁小晴 张士萍 沈正 董祥
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗滑性 宏观构造 微观构造 沥青混凝土路面 检测方法
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 14-20
• 分类号: U416.217
• 字数: 7249字
• 语种: 中文

摘要

针对沥青混凝土路面的抗滑问题,分析了路表宏观构造、微观构造对沥青混凝土路面抗滑性的影响；在综述沥青混凝土路面抗滑性检测方法的基础上,探讨了各种方法的测试原理、适用对象和优缺点.结果表明:沥青混凝土路面宏观构造主要影响路面排水,对潮湿条件下中、高速行车的抗滑性具有重要影响,可用体积法、断面法和流出法检测；粗集料最大粒径较大、沥青用量适当、采用OGFC或SMA混合料类型时,路表宏观构造较深.沥青混凝土路面微观构造对低速和高速行车时的路面抗滑性均有影响,可通过控制粗集料磨光值来保证.此外,可用单点式、制动式和偏转轮式3类设备直接检测沥青混凝土路面现场抗滑性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张士萍	南京工程学院建筑工程学院	62	288	9.0	15.0
2	董祥	南京工程学院建筑工程学院	45	342	12.0	16.0
3	沈正	南京工程学院建筑工程学院	35	158	6.0	11.0