高速公路路面径流污染负荷初期效应的数学解析

• 作者: 何娟 李华 杨志敏 毛彦景 陈玉成
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 环境工程 路面径流 初期效应 污染负荷 高速公路
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 环境工程
• 页码范围: 141-145,152
• 分类号: X734.03
• 字数: 2423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.10.025

摘要

在Geiger定义的基础上,通过简易测定雨强,引入综合污染负荷,建立了高速公路路面径流初期效应大小、方向、时段的数量化判定方法.以C75兰海高速重庆段为例,研究了2009 - 04 - 30、2009 -06 -09、2009 - 08 - 29等3场降雨事件的初期效应,发现2009 - 04 - 30降雨有明显的初期效应,2009 -06 -09降雨则没有,2009 - 08 - 29降雨则处于临界状态,2009 - 04 - 30、2009 - 08 - 29这2场降雨的初期效应分别为68.11％和50.48％,其相应的初期效应时段分别为15 min和25 min.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志敏	西南大学资源环境学院	65	540	13.0	20.0
2	陈玉成	西南大学资源环境学院	148	1612	19.0	32.0
3	李华		17	46	4.0	6.0
4	何娟	西南大学资源环境学院	10	111	4.0	10.0
5	毛彦景	西南大学资源环境学院	3	42	3.0	3.0