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摘要:
为了确保飞机结构试验的成功进行,在试验前要求对试件的破坏载荷与部位进行预估。本文采用工程法和有限元法相结合的方法对民机机翼结构进行了破坏预估分析,给出了危险部位及其破坏载荷和安全裕度。又根据该机翼非破坏试验的测量数据,对所预估的可靠性进行了分析认证。采用对“计算”的安全裕度与“试验”的安全裕度对比的方法,阐明了所预估的结果是可靠且偏安全的,能满足工程实用要求。
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文献信息
篇名 民机机翼结构静力破坏预估研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 工程法和有限元分析相结合 民机机翼 破坏预估 破坏载荷 破坏部位
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 V224
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海燕 中航工业飞机强度研究所十室 5 6 1.0 2.0
2 童贤鑫 中航工业飞机强度研究所十室 3 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
工程法和有限元分析相结合
民机机翼
破坏预估
破坏载荷
破坏部位
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
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