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摘要:
运用计算流体动力学方法,对全地形履带式卫生急救车车厢内的气流组织和温度分布进行了数值模拟,分析了车厢内气流组织形式和温度分布规律,同时将数值模拟结果与试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟结果的准确性。结果表明:在人员活动的绝大部分区域内气流速度分布在0.5 m/s以下,仅在空调送风口射流区域内,气流速度较高,整个车厢内气流速度分布较均匀;车厢内垂直方向和前后方向上不存在明显的温度梯度,整个车厢内温度分布均匀性较好,温度分布在27.5℃左右,温差较小;车厢内人员的舒适性较好,能够满足相关医学作业要求。
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文献信息
篇名 全地形履带式卫生急救车车厢内气流组织及温度分布的数值模拟与试验研究
来源期刊 洁净与空调技术 学科 工学
关键词 全地形履带式卫生急救车 气流组织 温度分布 数值模拟 试验验证
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 TU831.3
字数 2457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3298.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新喜 军事医学科学院卫生装备研究所、国家生物防护工程技术研究中心 91 458 11.0 14.0
2 赵秀国 军事医学科学院卫生装备研究所、国家生物防护工程技术研究中心 36 151 6.0 9.0
3 崔向东 军事医学科学院卫生装备研究所、国家生物防护工程技术研究中心 32 123 6.0 7.0
4 刘亚军 军事医学科学院卫生装备研究所、国家生物防护工程技术研究中心 39 282 8.0 14.0
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2016(3)
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研究主题发展历程
节点文献
全地形履带式卫生急救车
气流组织
温度分布
数值模拟
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洁净与空调技术
季刊
1005-3298
11-3395/TM
16开
北京海淀区万寿路27号
82-577
1994
chi
出版文献量(篇)
1908
总下载数(次)
7
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