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摘要:
结合工程投资,分析了确定速度目标值的主要影响因素,并探讨了速度目标值与正线间距、最小曲线半径、最大坡度之间的关系和选取原则,提出了客运专线主要技术标准的建议设计参考值.
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文献信息
篇名 客运专线速度目标值与主要技术标准选择分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 主要技术标准 速度目标值 工程投资
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 120-122
页数 分类号 U238
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李远富 西南交通大学土木工程学院 99 913 19.0 25.0
2 黄淑 西南交通大学土木工程学院 2 4 2.0 2.0
3 廖隽勇 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
主要技术标准
速度目标值
工程投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导