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摘要:
根据汽车实际运行工况建立数据库,构建试验工况,分析汽车的燃油经济性。模拟汽车的中等速、加速、减速和怠速等工况的时间比例,在实验室底盘测功器上进行试验,测出等速、加速、减速及怠速等工况的燃油消耗,之后用加权平均方法评价车型的燃油经济性。结合具体车型参数,在实际行驶车辆进行跟踪测试统计的基础上,本文提出了建立一个准确的汽车燃油经济性评价方法。
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文献信息
篇名 基于行驶工况的汽车燃油经济性计算方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 行驶工况 试验工况 燃油经济性 百公里油耗 计算方法
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 U461.8
字数 3690字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包凡彪 北京理工大学珠海学院 16 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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行驶工况
试验工况
燃油经济性
百公里油耗
计算方法
研究起点
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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