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摘要:
沪杭高铁跨沪杭高速公路大桥为跨径(88+160+88)m的自锚上承式拱桥,该桥采用支架现浇、水平转体就位再合龙法施工.为确保施工安全及成桥后的线形满足铺设无碴轨道对桥面高平顺性的要求,采用MIDAS Civil 2010软件建立该桥有限元计算模型,根据实际的施工步骤进行各施工阶段计算分析;结合现代监控手段,对该桥施工全过程进行监控.监控结果表明,桥梁成桥时达到设计线形和应力状态,满足各规范及标准的要求.
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文献信息
篇名 高速铁路大跨自锚上承式拱桥施工监控
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 洪桥 自锚式 转体施工 有限元法 施工监控
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 71-74
页数 分类号 U448.223|U445.1
字数 2695字 语种 中文
DOI
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1 李大康 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
洪桥
自锚式
转体施工
有限元法
施工监控
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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