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基于BP网络的驾驶员昼间动态空间距离判识
基于BP网络的驾驶员昼间动态空间距离判识
作者:
丁光明
刘浩学
李都厚
赵炜华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶员
动态环境
速度
判识距离
BP网络
摘要:
为研究昼间动态环境中驾驶员对空间距离判识规律,进行了实际道路试验.统计32名驾驶员分别在昼间不同深度距离、速度下,红色障碍物空间距离判识结果,获得判识特征值.运用BP神经网络,模拟距离判识结果,分析距离判识变化规律.结果表明:在同一深度距离下,绝对距离和相对距离判识结果均随速度增加而减小,相对距离判识准确性高.BP网络可以很好拟合距离判识变化规律,精度优于其他模型.
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文献信息
篇名
基于BP网络的驾驶员昼间动态空间距离判识
来源期刊
人类工效学
学科
交通运输
关键词
驾驶员
动态环境
速度
判识距离
BP网络
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
论著
研究方向
页码范围
16-18,23
页数
分类号
B842.2|U491.254
字数
2822字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘浩学
长安大学汽车学院
114
1082
18.0
27.0
2
赵炜华
长安大学汽车学院
46
344
10.0
17.0
3
丁光明
长安大学汽车学院
4
4
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李都厚
长安大学汽车学院
16
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节点文献
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动态环境
速度
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BP网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
主办单位:
中国人类工效学学会
安徽三联事故预防研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8309
CN:
34-1147/G3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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