轻型车载火炮二维后坐动力学研究

• 作者: 何永 宗士增 徐亚栋 钱林方
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车载火炮 二维后坐系统 动力学
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 76-78
• 分类号: TJ302
• 字数: 1620字
• 语种: 中文

摘要

针对车载火炮轻量化技术中的后坐阻力控制问题,开展了二维后坐系统动力学研究.通过后坐运动分析,建立了二维系统运动微分方程,结合车载火炮射击工况,进行了受力分析,进而建立了轻型车载二维后坐火炮的发射动力学模型,并进行了仿真计算.分析结果表明,采用二维后坐系统能够有效减轻火炮后坐阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱林方	南京理工大学机械工程学院	167	1165	16.0	22.0
2	徐亚栋	南京理工大学机械工程学院	76	478	11.0	15.0
3	何永	南京理工大学机械工程学院	37	190	8.0	12.0
4	宗士增	南京理工大学机械工程学院	22	171	7.0	12.0