一种新的电动车用IPMSM弱磁方法研究

• 作者: 徐振 谭建豪 陈文科
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 电动车 内置式永磁同步电动机 矢量控制 弱磁控制
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 变流技术
• 页码范围: 50-53
• 分类号: TM351
• 字数: 2949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2095.2011.12.012

摘要

在电动车用内置式永磁同步电机矢量控制系统中,对其恒转矩区控制性能的研究居多.而电动车实际运行工况复杂,对IPMSM的变速范围和转矩要求较高.针对这一现状,在分析IPMSM的数学模型的基础上,提出了一种新的电动车用内置式永磁同步电机弱磁控制算法,开展了全速域范围的IPMSM矢量控制研究.仿真结果表明该算法在宽调速范围内动态性能良好,而且区间转换平稳,具有良好的响应特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭建豪	湖南大学电气与信息工程学院	54	330	12.0	15.0
2	陈文科	湖南大学电气与信息工程学院	3	28	2.0	3.0
3	徐振	湖南大学电气与信息工程学院	1	1	1.0	1.0